La peregrinacion de esta año (helado)

Preparo mi salida de invierno
Reviso el material del año pasado, botas engrasadas con grasa de caballo a pesar de tener membrana Goretex, porque aparecen las primeras grietas en el cuero
[ Ahora pienso por primera vez que ya deben de tener 7 años de uso ... que gasto mas rentable es comprar unas buenas botas . Las mías son Bestard . Magnificas ]

El bordón de caña, este año me llevo el grande, lo he mejorado, en la parte inferior para evitar el desgaste , ahora lleva una punta embutida que es un taco de 12 mm de boj, un boj especial del Pirineo que los pastores me cortaron el mejor día posible - según ellos - el día de S. Juan y procedente del lugar mítico, de la Boca del Infierno

Ha secado un año y en forma de taco cilíndrico lo he encolado en el interior de la caña formando ahora una pieza, punta durisima, cuerpo ligero
El anillo de la punta , de la caña, lo he reforzado con unas vueltas de alambre fino que luego he bloqueado con un resina de poliéster . Una vez pulida la he plateado .
El año pasado quería una caña de lujo, así que este año llevaré una caña de lujo

Cada anillo llevara una tira de plata lo mismo que la parte superior


Cuando llueve y se moja la caña se vuelve mas negra en partes, por eso estas cañas de bambú en Galicia les llaman cañas bravas o negras, el contraste del ennegrecido con la plata la hará un bordón mas lujoso

En la parte superior le he practicado un taladro una vez reforzado de igual manera con alambre y el agujero cabe un tubo de ensayo cerrado con corcho, en el depositare gotas de agua de las fuentes por donde paso: fuentes de san Indalecio, en Montes de Oca, fuente de S. Juan de Ortega, fuente del Piojo, fuente del Peregrino en Logroño, fuente de la Grajera, agua de la pila bautismal de Redecilla del Camino, fuente de Grañon ...

El paraguas no debe de ser olvidado, llevaré este año el paraguas del milagro de la Cruz de los Peregrinos, el que se me apareció en Azofra, merece un nuevo viaje

Tapabocas , gorro de forro polar, guantes, linterna de cabeza, forro polar, chaqueta técnica, mechero, grabador de MP3 para notas, pantalón de pana, y las gueltres que el año pasado olvide, Flectomin ...

Hay que revisarlo todo y no olvidar nada, es tan poco el espacio en el zurrón, que un olvido seria fatal .

El nuevo Cissun

Debo volver a un viejo proyecto
El peso de la mochila por pequeño que sea es excesivo para los operados de columna o que tienen problemas oseos similares
No son pocos, y de cierto nombre asi de carrerilla se me ocurren varios: Fraga presidente autonomico, el alcalde de Zaragoza, Olazabal famoso tenista ..

En tiempos hacia un modelo de carro de dos ruedas que portaba la mochila horizontal permitiendo un peso muy superior a los 10 kg (yo he hecho pruebas con cargas de 25 kg). Iba arrastrado desde la altura de la cintura a fin de no aumentar la presion sobre las vertebras lumbares 5 y 6

Posteriormente pense en hacer un carro ultraligero y simple, tirado por un asno o caballo pequeño donde el conductor viajaria de pie (las piernas son el mejor amortiguador para la espalda) con una minima carga
Nunca llegue a terminar el proyecto ni a ponerlo en marcha

Pero hoy leyendo un libro de historia romana he encontrado un ejemplo de lo que yo habia estado pensando, Son dos carritos de dos ruedas, ambos muy parecidos, el cisium
y el covinnus o covinus. Son la mínima expresión de un biplaza, carros ligeros de una o dos personas tirados por uno o dos animales

Los profesionales se llamaban cisiarios y tenían sus paradas en las cercanías de las puertas de la ciudad. Una de las reconstrucciones arqueológicas se hizo con estas dimensiones:
ruedas de 1?4 m de diámetro, doce radios, plano horizontal de 1?62 x 1?36 m, altura del reborde de 0,41 m y el timón para uncir los animales de 2?10 m.

Segun Ciceron, una cistum, podia recorrer 56 millas romanas en 10 horas (no dice si cambian de caballeria)
Aproximadamente una milla romana corresponde a 1500-1.666 metros (no estan todas las autoridades historicas en la medida exacta)

Pero vamos a tomar el valor mas inferior, kilometro y medio por milla
Si hacia 56 millas eso equivale a hacer como minimo 84 kms en el dia

O sea una media de 8,4 kms a la hora
El recorrido del Camino en España podria hacerse entonces en aprox unos 9-10 dias

Podia parecer un exceso, pero hay documentos historicos que hablan de que se llevo la noticia de Tarraco a Gallaecia en solo 5 dias , lo cual encaja en la aproximacion, y seguramente se hizo sin animales de refresco porque en aquella epoca no estaba organizadas las mansio que luego fueron tan eficaces

Asi que los calculos pueden ser bastantes aproximativos y nada exagerados , unicamente se precisan de animales resistentes al trote o caminar que no tengan punta de velocidad pero si gran resistencia

Actualmente los jinetes que hacen el Camino su distancia recorrida no pasa del doble del que camina a pie, unos 35-40 kms

Hacer un carro nuevo, inspirado en los cistum, permitiria al peregrino recorrer distancias enormes respecto al que va a pie , o hacer desvios para conocer monumentos cercanos que el caminante jamas llega a ver

Para la creacion del carro basta utilizar elementos existentes de probada eficacia en campo abierto, por ejemplo ruedas de moto de cross, con su horquilla de suspension que soportarian entre ellas una 'cesta' de hierro deplonge o aluminio, que es muy ligero, o bien una estructura de hierro carenada con aluminio o fibra de vidrio

Si es de ancho limitado y que no sobrepase el ancho y medio del animal de tiro, y con una especial configuracion de tiro por bola, en la azofra se consigue un carro no solo ultraligero manejable a mano en circunstancias extremas, sino transportable en el van que se usa para las caballerias

La limitacion del ancho viene condicionada por la presencia de pilotes en el centro de los andaderos de Castilla que obligarian sino a ir por la carretera, y algunos puentes peatonales etc.

En Pompeya aparecieron partes metálicas de hierro de un cisium, en la llamada Casa del Menandro. Sobre esas piezas se hizo una maqueta para el Museo Arqueológico de Nápoles y otra igual para el Museo della Civiltá Romana, en Roma. Es un carro de dos ruedas (birotus), tirado por uno o por dos caballos, para dos pasajeros (incluido el conductor) y un equipaje ligero. En el monumento de la familia de los Secundinos de Igel (Tréveris) hay una representación de cisium con un solo animal de tiro., que debia ser lo mas comun

También hay un cisium en una pintura romana de una casa de Herculano, con las ruedas macizas (la rueda maciza es llamada en latín tympanum, como si fuera un tambor o un pandero). La Biblioteca Vaticana conserva un fresco procedente del puerto de Ostia (el puerto de Roma), en donde hay un cisium tirado por dos muchachos

Acelerador caminante ..

Hace tiempo hice una prueba

Grabe unicamente esta canción en una cinta magnetofónica, la detenía y volvía a grabarla a fin de que no tuviera otro motivo, una vez y otra se repetía durante toda la cinta
La probé en mi peregrinación de invierno , recuerdo que fue el fondo musical mientras caminaba por Espinosa del Camino, pasaba por Montes de Oca, subía el puerto hacia San Juan de Ortega
Dias de invierno, hielo, charcos inmensos de agua, barro sin fin ... y la música animándome a no perder el ritmo . Allí comprobé que el efecto supuesto era cierto . Era un estimulo

Pregunte en la lista del Camino , si alguien conocía algún dispositivo de reproducción de MP3 sencillo y barato . Las soluciones ofrecidas fueron varias pero caras , poco útiles y no ensaye ninguna

Buscaba un aparato básico, del tamaño de un encendedor BIC, con entrada para cascos y que fuese su inserción lo que ponía el aparato en marcha, con una pila unicamente
No existía nada parecido

Tuve que esperar 3 años y aparecieron las barras de memoria con reproducción MP3, y un modelo cumplía todas las circunstancias, era barato, llevaba una pila normal AAA, reproducía MP3 pero además permitía la grabación de conversaciones largas , graba hasta 23 horas, así que era el instrumento perfecto, una canción de 3 minutos puede repetirla y repetirla hasta la saciedad haciendo un bucle

Pero había perdido la canción durante un crack del HD del ordenador. no recordaba ni el nombre, pero hoy en la biblioteca publica me puse a repasar todos los CD que había retirado de allí hasta al final descubrir donde estaba la ansiada canción :
THE PILGRINAGE TO SANTIAGO
New London Consort
Philip Pickett
CD2 canción 11 y en el CD1 canción 10 (version coral)

El libreto acompañante contiene el texto de la canción

El lector del PDF que uso para oírlo es JetFlash 128 mb de Trascend, fácil de encontrar en los centros comerciales y en FNAC donde yo lo compre.
Lo uso como bloc de notas y reproductor MP3

Dum Pater Familias

He vuelto a encontrar mi canción mágica, para el Camino
Era el Dum Pater Familias, canción medieval unicamente instrumental

La había oído hace tiempo y me di cuenta que era de esas canciones de labor, como las hay de siega, de sembrar, de mallar o para cualquier otra actividad física en el campo, en todas las culturas y civilizaciones, las danzas negras son generalmente de este tipo

Quizás el ritmo impuesto por la canción se descubrió hace miles de años que permitía marcar mejor el tempo de la actividad, como quien crea un gigantesco metrónomo que es seguido por decenas de personas y a la vez es etéreo, intemporal y accesible en cualquier lugar y situación, basta recordar el ritmo y utilizar una facultad única en los humanos: la memoria

Si, el D.P.F. es como una canción medieval de marcha, comienza con toques de tambor y se van incorporando al ritmo los sistros, triángulos, un bajo que no identifico bien (podía ser un oboe) , así a ritmo de 1/4 van incorporándose mas másicos, metales , timbales, zanfoña, citaras, salterio, tambores y tamborcillos, árgano, ...

El ritmo , el ritmo , el ritmo ... es de andar, de un andar vivo, pausado pero implacable

No hace mas que recordarme la imagen del peregrino caminante , estatua gigantesca que vemos al pasar del cebreiro y que esta en el cabecero del blog ( http://media.dualmac.com/jacobeos/ )

Aniversario

Hoy es el aniversario de la declaración por la UNESCO del Camino de Santiago como patrimonio de la Humanidad .. solo de los hitos, que luego alguno se confunde

Dada la complejidad de los trazados y su imposible verificación de antigüedad la UNESCO se ha limitado a dar por Patrimonio a las ciudades citadas en el Códice Calixtino, lo cual es cierto también en parte, porque el Códice recoge su momento, el siglo XIII, pero desde el siglo VIII que comenzaron las peregrinaciones varios caminos habían sido ya abandonados, substituidos por otros y en algunos casos se habían forzado la creación de algunos nuevos

El s. XII fue precisamente la época de mayor invención e imaginación en la creación de Caminos, es conocido que Sancho el Grande traslada la capital navarra de la seguridad de Pamplona próximo a los montes a una zona estratégicamente mucho mas débil, Nájera, y llevando por allí el Camino como fuente de irrigación de divisas

Esto trajo como consecuencia el abandono del viejo camino de Pamplona a Vitoria ...

Concurso de Corchos

Design Within Reach ha vuelto a convocarse el concurso de creacion de modelos de sillones partiendo de un corcho de botella de champagne o cava (o sidra): el Champagne Chair Contest.

Ya el año pasado avisamos de su convocatoria , este año el premio son 1000 dolares

Solo se permite usar unas pinzas o alicates, para que con partes de la botella (corcho, alambre, hoja metalica, o vidrio) crear un pequeño sillon original . Se permite usar unicamente una o dos botellas y el pegamento puede ser unicamente un adhesivo, y no se permiten materiales ajenos, como pintura o cinta adhesiva

Los sillones deben de medir no mas de 4 pulgadas, y seran enviados en una caja antes del 17 de Diciembre. Solo se admite un sillon por concursante

Se premian los siguientes criterios: Artesania, Creatividad, Ingenio

Las muestras tienen que llegar intactas y ensambladas

En la web del DWR hay un formulario para inscribirse y se pueden descargar las condiciones en un documento PDF


En el jurado estaran renombradas personalidades del diseño: Rob Forbes, fundador del Design Within Reach, el arquitecto Rick Joy, el dieseñador Yves Béhar y Angela Adams, junto con Fernando Amat el dueño y fundador de la linea de tiendas de diseño Vinçon. (Barcelona y Madrid)
Este año el premio es concedido por la firma de vinos Iron Horse Vineyards.

El vencedor vera publicada en la portada del catalogo su obra y recibira los 1.000 dolares, sera la felicitacion del DWR este año y las obras premiadas seran exhibidas este año en Vincon , en Barcelona [fecha aun no concretada]

Enlaces: DWR concurso